Инжекционно формоване на всмукателната тръба на двигателя

Както е показано на фигурата, това е шприцването и формата на всмукателната тръба на двигателя. Можем да персонализираме продуктите според нуждите на клиента. Имаме повече от 5000 комплекта опит в персонализирането на матрици, професионален производствен екип, производство на едно гише от дизайна на матрицата на продукта до обработката на повърхността на продукта, 100% проверка на качеството, перфектен контрол на качеството, поддръжка на персонализирана обработка според чертежи и проби, 17 години опит в дизайна и производството, за да отговори на нуждите на различни клиенти. Ако се интересувате или се нуждаете от някакъв продукт, не се колебайте да се свържете с нас.

1. Устойчивост на висока температура: Пластмасовият всмукателен колектор е директно свързан към главата на цилиндъра на двигателя и температурата на главата на цилиндъра на двигателя може да достигне 130 ~ 150 градуса. Следователно пластмасовият материал на всмукателния колектор трябва да издържа на висока температура от 180 градуса.
2. Висока якост: Пластмасовият колектор е монтиран на двигателя и трябва да издържа на вибрационното натоварване на автомобилния двигател, натоварването на инерционната сила на дросела и сензора, натоварването на пулсациите на входящото налягане и т.н., а също така трябва да осигури че няма да бъде експлодиран от пулсационното налягане при високо налягане, когато двигателят е необичайно обратен.
3. Стабилност на размерите: Изискванията за толеранс на размерите на връзката на всмукателния колектор и двигателя са много строги и инсталирането на различни сензори, задвижващи механизми и т.н. върху колектора също трябва да бъде много точно.
4. Химическа стабилност: Пластмасовият всмукателен колектор е в пряк контакт с бензина и охлаждащата течност против замръзване по време на работа. Бензинът е силен разтворител и етиленгликолът в охлаждащата течност също ще повлияе на работата на пластмасата. Следователно изискванията за химическа стабилност на пластмасовия материал на всмукателния колектор са много високи и трябва да бъдат стриктно тествани.